CD4440 IC AUDIO AMPLIFIER MONO CIRCUIT

 CD4440 IC AUDIO AMPLIFIER MONO CIRCUIT 

Note: - 4440 amplifier ic operate at only 12v - 18v.

Over voltage can damage ic or another component in the circuit.

Best bass trable and volume control circuit

 Best bass trable and volume control circuit 

Using 3 potentiometer of 50k value.

potentiometer value can be 50k - 100k

DOUBLE CD444O / LA4440 IC STEREO AUDIO AMPLIFIER 2 SPEAKER AND 2 SUBWOOFER CIRCUIT

 Component List :-

1.        LA 4440 IC     -        2         

2.        2200uf/50v     -       2

3.        47uf/25v         -       4

4.        470uf/25v       -       4

5.        100uf/25v       -       2

6         1uf/25v           -       2

Stereo Audio Amplifier Using CD4440 Audio IC ( 2×6W) Circuit Diagram

Here is a Stereo Audio Amplifier Using CD4440 Audio IC ( 2×6W) Circuit Diagram. It is very useful circuit for audio amplifier in car's and other vehicles and also in home sound system because it has a better quality of sound and it's making is very easy and cheap price using very common and cheap components. Circuit is given below...

इंजन गर्म होने के बाद कार सेल्फ स्टार्ट न हो तो क्या करें ?

 जी हां दोस्तो, कई बार हमारे साथ ऐसी पॖाब्लम आ जाती है कि एक बार स्टार्ट होने के बाद कार का इंजन बंद करदें और फिर से स्टार्ट करने पर गाड़ी स्टार्ट नही होती तो गाड़ी में क्या पॖाब्लम हो सकती है|आज हम इस पॖाब्लम को ठीक करेंगे|

1.  सबसे पहले हम बोल्ट मीटर की सहायता से गाड़ी की बैटरी के दोनो टर्मिनल पर बोल्टेज चेक करेंगे जोकि 12 बोल्ट या इससे अधिक होगा यदि वोल्टेज कम है तो पहले बैटरी चार्ज करेंगे और फिर चेक करेंगे वोल्टेज आया कि नहीं यदि बैटरी सही होगी तो वोल्टेज आ जाएगा

2.  अब हम गाड़ी स्टार्ट करेंगे और बैटरी के दोनों टर्मिनल पर वोल्टेज चेक करेंगे जो कि 14 वोल्ट के आसपास होना चाहिए यदि बोल्ट 14 वोल्ट या इसके आसपास नहीं है और हमारा अल्टरनेटर सही काम कर रहा है इसके बाद भी हमें वोल्टेज 12 बोल्ट ही मिल रहे हैं तब यहां न्यूट्रल प्रॉब्लम हो सकती है।

3.   न्यूट्रल प्रॉब्लम चेक करने के लिए मल्टीमीटर की प्लस (+) प्रोब( बायर) को अल्टरनेटर के B+ पॉइंट पर लगाएंगे जहां बैटरी से पॉजिटिव वायर आता है अब मल्टीमीटर की दूसरी नेगेटिव(-) प्रोब को इंजन पर लगाते हैं और देखते हैं कि बोल्ट 14 वोल्ट आ रहा है या नहीं आ रहा है। यदि वोल्टेज 14 वोल्ट आ रहा है तब यहां चेचिस से इंजन के बीच न्यूट्रल प्रॉब्लम है या फिर बैटरी से ही न्यूट्रल प्रॉब्लम है।

4.  अब चेसिस से इंजन तक न्यूट्रल सही से पहुंच रहा है या नहीं चेक करेंगे । चेसिस से इंजन तक न्यूट्रल चेक करने के लिए हम एक 2.5 mm मोटा कॉपर वायर का टुकड़ा लेंगे ( जोकि घर में लाइट फिटिंग में यूज़ होता है) और इस बार का एक सिरा बैटरी के न्यूट्रल टर्मिनल मैं लगा देंगे और बायर का दूसरा सिरा इंजन से कनेक्ट कर देंगे फिर वोल्टेज चेक करेंगे अब वोल्टेज 14 वोल्ट के आस पास आएगा। अब इंजन को न्यूट्रल अच्छी तरह से मिल रहा है।

5.  चर्चित से इंजन तक न्यूट्रल पहुंचाने के लिए एक बायर लगा होता है जिसमें कार्बन आ जाता है और कार्बन आ जाने के कारण सेल्फ स्टार्टर लोड नहीं ले पाता। इसलिए गाड़ी गर्म होने के बाद सेल्फ स्टार्ट नहीं होती। बायर से कारबन हटाने के लिए बायर के दोनों सिरों को थिनर या पेट्रोल से अच्छी तरह साफ कर लें और इंजन तथा चेचिस जहां वायर कनेक्ट होता है वहां भी साफ कर लें जिससे न्यूट्रल अच्छी तरह पहुंचने लगे। 

6.  अब गाड़ी को फिर से स्टार्ट करें गाड़ी स्टार्ट होने लगेगी अगर इसके बाद भी गाड़ी में वही प्रॉब्लम होती है तो यह इंजन में प्रॉब्लम होगी इसलिए गाड़ी को मैकेनिक को दिखाएं।

आशा करता हूं कि यह पोस्ट आपके लिए सहायक होगी। धन्यवाद

5 मिनिट में सेल्फ स्टार्टर के सोलेनोइड स्विच को चेक करें | Step by step Guide

5 मिनिट में सेल्फ स्टार्टर के सोलेनोइड स्विच को चेक करें | Step by step Guide 

नमस्ते दोस्तों,

कैसे हैं आप उम्मीद करता हूँ की अच्छे ही होंगे |  में कमल सूर्यवंशी मेरे ब्लॉग Goodwaves Infotech में आप सभी लोगों का स्वागत करता हूँ | मैं आपके लिए और मेरे लिए कोई न कोई नई जानकारी प्राप्त करता हूँ और इस ब्लॉग पर शेयर करता हूँ, आशा करता हूँ कि आप सब लोगों को पसंद आती होंगी और आपके काम आती होंगी | 

आज एक और जानकारी मैं आपके लिए लाया हूँ जो की पूरी तरह से टेक्निकल है और मैं आशा करता हूँ कि आप या तो टेक्निकल फील्ड में होंगे और या फिर टेक्निकल स्टूडेंट होंगे तो यह जानकारी आपके लिए बहुत ही महत्वपूर्ण है क्योंकि यह टोटल प्रैक्टिकल नॉलेज है | 

आपने ऊपर हैडिंग में पड़ ही लिया होगा कि मैं किस बारे में बात कर रहा हूँ जी हाँ, मैं बात कर रहा हूँ की 

5 मिनिट में सेल्फ स्टार्टर के सोलेनोइड स्विच को चेक करें |

Solenoid Switch 

यह जानकारी ऑटो मोबाइल जैसे Car, Bike , Tractor , Truck आदि में यूज़ होने वाले स्टार्टर जिसे हम सेल्फ भी कहते हैं, के सोलेनोइड स्विच बारे में है आप अपने ही घर पर सोलेनोइड स्विच को चेक कर सकते है आपको इसके लिए किसी दुकानदार के पास जाने की जरुरत नहीं है | आज कल सभी गाड़ियों में सेल्फ ( स्टार्टर )लगा हुआ आता है और सभी सेल्फ स्टार्ट होती हैं चाहे वो बाइक हो ,ट्रेक्टर हो ,  कार हो , बस हो, ट्रक हो या कोई भी वाहन हो सब में स्टार्टर लगा रहता है जिससे वाहन चाबी घुमाते ही स्टार्ट हो जाता है लेकिन कभी कभी चाबी घुमाने पर भी गाड़ी स्टार्ट नहीं होती तो उसकी बहुत सारी बजह होती है ये उनमे से एक है।

Tractor Self Starter 

कई बार सेल्फ स्टार्टर में लगा हुआ सोलेनोइड स्विच  ( solenoid switch ) ख़राब हो जाता है जिससे सेल्फ लगाने पर भी वाहन स्टार्ट नहीं होता और कई बार सेल्फ स्टार्टर ख़राब होने की बजह से भी ऐसा होता है जो की वाहन स्टार्ट नहीं कर पाता। तो ठीक है आज हम जानेंगे कि सेल्फ स्टार्टर के सोलेनोइड स्विच को कैसे चेक करेँ।
सोलेनोइड स्विच ( Solenoid Switch ) को चेक करने के लिए हमे एक बैटरी की जरुरत होगी जो कम से कम इतनी चार्ज हो जो सेल्फ स्टार्ट कर सके , यदि बैटरी चार्ज न हो तो सबसे  बैटरी चार्ज करवा लें फिर चेक करें।

अब हमे जरुरत होगी एक 5 mm मोटे कॉपर वायर का टुकड़ा लगभग 2 फिट लम्बा। साथ ही कोई पुराना बैटरी में लगाने वाला टर्मिनल जो वायर को बैटरी  के टर्मिनल से कनेक्ट कर सके।

* अब सबसे पहले कॉपर वायर ( Copper Wire ) के टुकड़े को टर्मिनल ( Terminal ) की सहायता से बैटरी ( Battery ) के प्लस टर्मिनल में connect  कर लेंगे जैसा कि नीचे photo में दर्शाया गया है।

* अब Solenoid Switch ( सोलेनोइड स्विच ) के कैप के एक पॉइंट जो स्टार्टर में फील्ड (Field ) से कनेक्ट होता है, को बैटरी के दूसरे सिरे ( टर्मिनल ) पर अच्छी तरह टाइट पकड़कर रखेंगे।

* याद रहे कि सोलेनोइड स्विच में पिस्टन लगा होना चाहिए क्योंकि पिस्टन के बिना पता कैसे चलेगा कि सोलेनोइड स्विच पिस्टन को अंदर की ओर खींच रहा है कि नहीं।

* अब सोलेनोइड स्विच के पोस्टन को हथेली की सहायता से अच्छी तरह जोर लगाकर दबाकर रखेंगे और जो वायर बैटरी के प्लस टर्मिनल से आया है उसे सोलेनोइड स्विच के दूसरे खाली पॉइंट से टच करके देखेंगे, यदि स्पार्किंग ( Sparking ) होती है तो सोलेनोइड  स्विच सही है। सोलेनोइड स्विच का दूसरा वो पॉइंट जिस पर सीधा बैटरी से प्लस वायर लगाया जाता है उस पर टच करके देखना है, अगर आपको पता नहीं है कि कौन सा बैटरी प्लस वायर से कनेक्ट होगा तो आप दोनों को आपस में चेंज करके भी चेक कर सकते है इसमें कोई। नुकसान नहीं होगा, लेकिन वायर को सिर्फ टच करके ही देखना है चिपकाकर नहीं रखना है नहीं तो प्रॉब्लम हो सकती है, स्विच जल भी सकता है, इसलिए याद रहे सिर्फ  टच करके ही देखना है।

* इतना सब चेक कर लेने के बाद यदि बड़े बोल्ट पर स्पार्किंग न हो तो अब सोलेनोइड स्विच की coil ( कॉइल ) को भी चेक करना पड़ेगा कि  यह सही है या नहीं, यदि कॉइल सही नहीं होगी तो स्विच वर्क ( work ) नहीं करेगा। सोलेनोइड स्विच में अंदर एक कॉइल ( coil )  होती है जिससे स्विच काम करता है।

how to make a series board at home in hindi

यदि आप इलेक्ट्रिकल्स या इलेक्ट्रॉनिक्स में टेक्निकल व्यक्ति है या फिर आप इलेक्ट्रिकल्स या इलेक्ट्रॉनिक्स में सीख  रहे हैं  तो आपके लिए यह सबसे महत्वपूर्ण बस्तु है सीरीज बोर्ड |  मैंने अधिकतर देखा है कि  कई लोग  सीरीज बनाने के लिए  एक ac या dc  on /off  स्विच में डायरेक्ट plus (+) और minus  (-) लगा देते है जिससे शार्ट सर्किट हो जाता है और हमारी वायरिंग  जल  जाती हैं | सीरीज बोर्ड में ऐंसा नहीं होता यह एकदम अलग होता है यह बहुत ही सरल है और उसे use  करने से हमारी बहुत सारी  चीज़ें डैमेज होने से बच जाती हैं | तो चलिए आज हम सीखेंगे कि  सीरीज बोर्ड कैसे बनाये और उसका USE कैसे करें |

Series Board

सीरीज बोर्ड बनाने के लिए हमें कुछ चीज़ों ( material ) की आवस्यकता होगी जो की मार्केट में आसानी से मिल जाते हैं तो आइए जानते हैं -

1. बल्ब होल्डर : - सबसे पहले बल्ब को लगाने के लिए एक बल्ब होल्डर चाहिए जो किसी बोर्ड में आसानी से फिट हो जाये जिससे किसी को करंट लगने का खतरा न रहे | बल्ब होल्डर मार्किट में किसी भी इलेक्ट्रिकल या इलेक्ट्रॉनिक्स की शॉप पर मिल जायेगा अगर आप इलेक्ट्रिकल का काम करते हैं तो आपको यह पता ही होगा की इलेक्ट्रिक मटेरियल कहाँ मिलिगा.

2. 2 - पिन सॉकेट ( TOW PIN SOCKET ) : - 2-पिन सॉकेट जिसमे हम मेल plug लगाएँगे इसकी इमेज नीचे दी गयी है आप अपनी इक्षा अनुसार कोई भी सॉकेट use कर सकते हैं | फ़िलहाल मेरे पास यही है -

2 - पिन सॉकेट 

3. इलेक्ट्रिक स्विच ( Electric Switch ) :- इलेक्ट्रिकल स्विच की जरूरत हमें इसलिए है क्योंकि हमें चेक करना पड़ेगा की बल्ब तक करंट पहुँच रहा है कि  नहीं और कभी हमें डायरेक्ट बल्ब जलाने की जरुरत हो तो स्विच की मदद से जला सकते हैं |

इलेक्ट्रिक स्विच 

3. फ्यूज ( FUSE ) : - फ्यूज किसी भी इलेक्ट्रिकल सर्किट या इलेक्ट्रॉनिक सर्किट में सबसे महत्व पूर्ण है चाहे वह AC इलेक्ट्रिक सर्किट हो या फिर DC सर्किट | यदि अगर कभी गलती से कोई wire गलत लग जाये या प्लस माइनस आपस में टच हो जाएं तो फ्यूज जल जाता है और पूरा सर्किट सुरक्षित रहता है | यह बड़ा नुकसान होने से बचाता है |

Electrical Fuse

4. PVC प्लास्टिक स्विच बोर्ड ( PVC PLASTIC SWITCH BOARD ):- PVC प्लास्टिक स्विच बोर्ड में आप अपनी इच्छा अनुसार बल्ब होल्डर, फ्यूज, two पिन सॉकेट, और एक स्विच किसी भी अरेंजमेंट में लगा सकते हैं | इस बोर्ड में बैक कवर आता है जिससे हमारी बॉडी को वायरिंग से टच होने का खतरा नहीं रहता और हमारी safety बनी रहती है |

5. कॉपर वायर (Copper Wire ):- जैसा की आप सब लोग जानते हैं कि किसी भी बोर्ड की वायरिंग करने के लिए हमें कॉपर वायर की जरुरत होगी इस वायर की मदद से हम बोर्ड की वायरिंग एवं सीरीज प्लग  बनाएंगे |

6. मेल प्लग ( Male Plug ) :- सबसे महत्वपूर्ण और आखरी चीज़ है सीरीज प्लग, किसी भी वस्तु को चेक करने के लिए हमें सीरीज प्लग की आबस्यक्ता होगी क्योंकि इसके बिना सीरीज बोर्ड बनाने कोई मतलब नहीं होगा इसके बिना किसी भी चीज़ को चेक कैसे करेंगे | सीरीज प्लग में लगभग अपनी जरुरत के हिसाब से 4 - 5 फिट लम्बा डबल वायर लेकर दोनों वायर्स के एक सिरे को प्लग में जोड़ देंगे और दूसरे दोनों सिरे फ्री रखेंगे जैसे की मल्टीमीटर की नॉब्स होती हैं उसी तरह |

Series  Plug 

सीरीज बोर्ड ( Series Board Circuit Diagram ) का सर्किट डायग्राम : -

SERIES BOARD CIRCUIT DIAGRAM